Medio Natural. Tiene 8 km de longitud y es la ruta ideal si te gusta la arquitectura industrial. De baja dificultad.
Conecta las poblaciones de Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo por la plataforma de La Maquinilla, el antiguo ferrocarril minero que desde Cabeza de Vaca llega hasta El Porvenir de la Industria. Su perfil es práctico, por lo que es ideal para ser transitado a pie o en bicicleta por personas de todas las edades.
Hay que destacar su variedad de paisajes.
Nace en la caseta de paso a nivel de la carretera real en Córdoba, próximo a los pozos Belmez, Aurora y San Antonio, antiguas minas de carbón.
Rodeando el casco urbano de Belmez durante casi un kilómetro hasta llegar a las proximidades de la ermita Virgen de los Remedios. Aquí confluye con el ferrocarril de vía estrecha de Peñarroya a Puertollano, cuya estación de Belmez-Ermita ha sido reconvertida en restaurante y piscina municipal.
Tanto en el futuro polígono industrial como al inicio de la vía, como en este punto, hay aparcamientos suficientes para quienes consiguen en automóvil. También se puede iniciar el recorrido desde el centro del pueblo, tras visitar sus principales monumentos o visitar el Museo Histórico y del Territorio Minero, que nos introduce en el pasado de la cuenca.
Pasado el kilómetro 4 al antiguo pozo de mina "Las Palomas", fue la única mina de carbón de la cuenca con galerías situadas por debajo del nivel del mar. Ya se divisan El Peñón y las grandes chimeneas del antiguo Cerco Industrial de Peñarroya. A partir de aquí, entramos en las antiguas explotaciones a cielo abierto de las minas Ana, Terrible y San Miguel dejando atrás un terreno muy degradado, "Las Gachas", recuperado ahora como parque periurbano, lo que nos permite seguir un camino muy aproximado al original , rodeados de lagunas y arbolado.
Un mirador habilitado en el antiguo Pozo Nº 3 sirve para contemplar el embalse de Sierra Boyera, en el río Guadiato, y una vista general del Cerco Industrial. A no mucha distancia divisamos Fuente Obejuna, inmortalizada desde hace siglos por la pluma de Lope de Vega. También vemos la estación de Peñarroya y la vía del ferrocarril Almorchón-Belmez-Córdoba, Utilizado ahora por los trenes carboneros en dirección a la central térmica de Puente Nuevo.
Como un monumento a lo que fue la minería en esta comarca, pasamos junto al castillete del Pozo Nº 4, y entramos finalmente en el Cerco Industrial de Peñarroya. Destaca aquí el mayor grupo de chimeneas industriales del Sur de España, de hasta 35 metros de altura, y el conjunto de edificios que se han formado desde finales del siglo XIX en torno a la Fundición de plomo de la SMMP, que data de 1891 y que en su día fue la mayor de Europa.
Destacan también otras construcciones cuentos como la Nave Nordon, la nave de Vagones, la antigua Central Térmica, y las restauradas naves de la Yutera y el Almacén Central. Será aquí donde acabe nuestra Vía Verde de la Maquinilla, junto a la Plaza de Santa Bárbara, en el centro de Pueblonuevo.
También aquí dispondremos de un espacioso aparcamiento, no obstante, podremos continuar la ruta por los cuatro kilómetros del carril bici que, utilizando la plataforma de la vía estrecha de Peñarroya a Puertollano, rodean el Barrio Francés y el casco urbano de Pueblonuevo, pasando junto al soberbio edificio de la Dirección de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, el antiguo Hospital Minero, el Colegio Francés, la Fábrica de harinas y la Estación de vía estrecha de Pueblonuevo del Terrible.
LOCALIZACIÓN
Entre la Mina San Antonio, en el casco urbano de Belmez (Córdoba), hasta el antiguo Cerco Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo (Córdoba).
Municipios: Belmez, Peñarroya-Pueblonuevo
Longitud: 8 kilómetros
Perfil de Usuarios: 
* Sólo en el carril bici urbano de Peñarroya-Pueblonuevo.
Nivel de accesibilidad: 
No apta
Tipo de firme: Tierra compactada.
Patrimonio cultural:
Cerco Industrial y arquitectura civil de estilo colonial francés en Peñarroya-Pueblonuevo, pinturas rupestres (abrigo de la virgen), Castillo de Belmez y su barrio ferroviario, castilletes mineros del siglo XIX y principios del siglo XX..
Infraestructura:
Vía Verde, 1 estación
Equipamientos en Infraestructura:
Plataforma continua. 2 puentes
Cómo llegar:
En coche: Si accedes en coche, existen los siguientes accesos:
Acceso nº 1: En el inicio de la Vía Verde, junto a la antigua casilla ferroviaria en el cruce con la carretera N-432A en las proximidades de Bélmez.
Coordenadas GPS (formato decimal): 38.271531°, -5.198352°
Acceso nº 2: Junto a la piscina municipal de Bélmez, antigua estación de vía estrecha.
Coordenadas GPS (formato decimal): 38.276494°, -5.206365°
Acceso nº 3: Cruce con la antigua carretera entre Bélmez y Peñarroya-Pueblonuevo.
Coordenadas GPS (formato decimal): 38.283588°, -5.216878°
Acceso nº 4. En el antiguo Cerco Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo se puede acceder desde la Barriada de la Estación.
Carretera N-432 (Badajoz-Granada).
Coordenadas GPS (formato decimal): 38.296829°, -5.265697°
Conexiones:
Córdoba, a 65 Km. de Belmez y a 70 de Peñarroya-Pueblonuevo.
Badajoz, a 190 km. de Peñarroya-Pueblonuevo y a 196 de Belmez.
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